NA MOTORCE ZA SLONY
Keňa
1. – 12. prosince
2026
OBSAZENO

• Keňa ●
• 12 dní ●
• 8 dní na motorce ●
• max 6 účastníků ●
• místní ubytování a stravování ●
• český průvodce ●

LETENKY

Letenky na termín 1. až 12. prosince pořídíme za výhodnou cenu 13.200 Kč přes Student Agency. Tato cena byla platná 7. července 2026. Cena se samozřejmě mění, takže se podívejte na aktualní cenu. S koupí letenky vám rád pomůžu, pokud nemáte žádné zkušenosti.

TRASA

Ujedeme něco mezi 1000 a 2000 km. to bude záležet na tom, jak pojedeme rychle. Můžeme také po cestě píchnout nebo se budeme chtít fotit. Takže tempo budeme určovat podle dohody. Přiletíme do Nairobi a hned pojedeme k jezeru Naivasha. Odtamtud začne naše motosafari. Asfaltky jsou vyznačeny červeně a prašné cesty modře. Přerušovaná čára značí trasu v případě, že by skupina byla extra rychlá a ujela za den větší vzdálenosti. Černé body jsou místa s místními malými hotely, kde budeme moct přespat. Měřítko mapy je uvedeno vlevo dole.

POPIS

Po celé Africe jsou motorky běžnou součástí života. A v severní Keni na nich lidé jezdí i krajinou plnou divoké zvěře. Potkávají slony, žirafy, zebry i antilopy, projíždějí vyschlými koryty řek, brodí mělké toky a jezdí po nekonečných prašných cestách. A právě takhle pojedeme i my. Tato cesta vás zavede do jedné z nejkrásnějších částí Keni – do kraje Samburu, kde dodnes žijí tradiční pastevecké kmeny Masajů. Právě díky jejich způsobu života zde přežilo velké množství divokých zvířat.

Až se vrátíte domů a budete vyprávět o tom, co jste v Keni zažili, mnoho lidí vám to nebude věřit. Dokonce ani někteří z těch, kteří už Keňu navštívili. Uvidíte totiž Afriku, kterou běžní turisté neznají. Afriku posetou malebnými chýšemi, pestrobarevnými Masaji, nekonečnými pláněmi a stády slonů, žiraf a zeber volně se pohybujícími krajinou. To všechno přímo ze sedla vašeho motocyklu.

PROGRAM

Toto je předběžný program a může se ještě trochu před cestou změnit. Určitě k lepšímu!

1/12	Odlet z Vídně
2/12	Přílet do Nairobi a přesun k jezeru Naivasha
3/12	První den cesty po asfaltce do Rumuruti nebo Soisanu
4/12	První den po prašné cestě (viz. mapa)
5/12	Druhý den po prašné cestě (viz. mapa)
6/12	Třetí den po prašné cestě (viz. mapa)
7/12	Čtvrtý den po prašné cestě (viz. mapa)
8/12	Přijíždíme na asfaltovou silnici. Napojujeme se na ní buď v Sereolipi, Laisamisu nebo v Archers Post podle tempa v předešlých dnech. Měli bychom spát v Archers Post nebo Naro Moru. Zde také možná uvidíme naše první nosorožce
9/12	Druhý den na asfaltce. Částečně ještě můžeme jet po prašné cestě.
10/12	Poslední den, dojíždíme zpět do Naivashi k našemu jezeru, kde opět přespáváme
11/12	Přesouváme se do Nairobi
12/12	Odlet

CENA

Účastnický poplatek

19.000 Kč

Co si budete platit sami?

• Letenku, kterou lze pořídit za cca 14.000 Kč
• Stravu, kterou si budete sami platit na místě. Předpokládaný výdaj je cca 4000 Kč
• Ubytování, ktere si budete platit na místě. Předpokladaný výdaj je cca cca 5000 Kč
• Motorku, která stojí na 8 dní cca 6000 Kč
• Palivo do motorky vychází na cca 2500 Kč

Kolik tedy může stát celá výprava?

Záleží na tom, jak se budeme stravovat… a někdy i kde budeme spát. Ale předpokládaná cena celé cesty je cca 52.000 Kč

POZOR! Odhad ceny je platný jen v případě, že si pojedete jen na malé hondě 150 ccm. Pokud budete chtít větší motorku, tak cena může být klidně i o deset tisíc vyšší.

MOTORKY

Já doporučuji malou motorku. Jsou tu k mání hondy 150 ccm. Nebo Boxer 150 ccm. To úplně stačí.

Já vím, že je mezi vámi spoustu nadšených motorkářů, kteří mají rádi velké motorky. To respektuji a stále si můžete pronajmout motorku svých snů, ale zvažte toto:

1. pokud vám píchne velká motorka, budete jí muset tahat třeba i několik kilometrů do nějaké vesnice
2. pokud se vám rozbije velká motorka, tak vám ji místní opraváři neopraví
3. pokud řeka vymele metrový příkop přes cestu, tak velkou motorku budete muset spouštět a vytahovat z koryta ručně
4. velkou motorku nevytáhnete po schodech do hotelu a možná neprojede dveře dvorku
5. velká motorka přitahuje davy lidí, takže nebudete mít klid třeba při obědě

Pokud i nadále chcete velkou motorku, tak si můžete vybrat z následujících

Na obrázcích je cena za jeden den v dolarech. Ale ještě bude třeba zaplatit zálohu. Ta je například u malé hondy 100 USD a u větších motorek to může pak být cca 200 – 300 USD.

Motorky budou přistaveny k našemu ubytování k jezeru Naivasha. Přistavení motorek stojí 110 USD.

Tuto cestu pojedeme bez doprovodu mechanika, pokud se nedomluvíme jinak. Doprovod mechanika stojí 70 USD na den plus strava a ubytování. Na osmidenni cestu by mechanik stál kolem 1000 USD. Myslím, si že to nebude potřeba. Pokud se ale všichni shodnou na tom, že bude třeba doprovod, pak se o tento náklad podělíte.

BEZPEČNOST

1. Jedete-li za autem jak na asfaltce tak na prašné cestě, jeďte ve stopě jeho pneumatik. Pokud pojedete mezi kolejemi, dříve nebo později narazíte na díru, kámen nebo vyjetý hrbol. Na poslední chvíli často nestihnete zareagovat.
2. Kdykoliv, třeba i dvacet metrů před vámi, může auto vjet do protisměru a začít předjíždět. Jakmile vás řidič uvidí, často předpokládá, že uhnete mimo vozovku. V Keni jsou motorkáři zvyklí uhýbat vlevo mimo silnici. Počítejte s tím a buďte neustále ve střehu.
3. Na silnicích i prašných cestách se nacházejí takzvané „bumps“ – zpomalovací prahy. Často nejsou označené nebo jsou značky špatně viditelné. Na prašných cestách nemusí být vidět vůbec. Najet na takový práh v rychlosti 70 km/h může znamenat tvrdý dopad nebo pád.
4. Pozor na dobytek, kozy, osly, velbloudy a psy. Zvířata se často pohybují volně a mohou bez varování vběhnout do cesty. Nejrizikovější bývá průjezd vesnicemi.
5. Při setkání se slony je nejbezpečnější projet kolem nich a zastavit až v bezpečné vzdálenosti za nimi. Budete je tak pozorovat zezadu a v případě potřeby můžete snadno odjet. Situace, kdy slon skutečně zaútočí, jsou vzácné, ale není radno je podceňovat. Nikdy se nesnažte projet mezi jednotlivými členy stáda. Vždy následujte pokyny průvodce.
6. Vyhýbejte se i malým větvím na cestě. Akácie mají dlouhé a tvrdé trny, které dokážou propíchnout pneumatiku.
7. Na některých úsecích narazíme na hluboký písek. Nejdůležitější je nepanikařit, nebrzdit prudce předním kolem a držet řídítka spíše volně. Zkušenější jezdci jedou v písku rychleji, protože motorka je pak stabilnější. V případě potřeby lze mírně upustit tlak v pneumatikách.
8. Na prašných cestách si vždy držte dostatečný odstup od motorky nebo auta před vámi. Prach může během několika sekund zcela zakrýt výhled.
9. Nikdy nepředpokládejte, že vás ostatní účastníci provozu vidí. To platí zejména pro autobusy, nákladní auta a matatu (místní minibusy), jejichž řidiči bývají velmi agresivní.
10. Za soumraku a v noci je jízda výrazně nebezpečnější. Na silnici se pohybují neosvětlená vozidla, chodci v tmavém oblečení i zvířata. Pokud to bude možné, budeme se noční jízdě vyhýbat.
11. Při přejezdu vyschlých koryt řek si vždy nejprve prohlédněte stopu před sebou. Povrch může vypadat pevně, ale pod vrstvou prachu se může skrývat hluboký písek.
12. Pokud zastavujete kvůli focení zvěře nebo krajiny, vždy zastavte mimo vyježděnou stopu od motorek. Místní motorkáři i auta často jedou rychle a nemusí se jim podařit uhnout ze stopy, hlavně v případě hlubokých stop nebo za zatáčkou apod.

PRŮVODCE

Ve východní Africe jsem strávil více než 15 let a během této doby jsem na motocyklu najel přibližně 150 000 kilometrů. Nešlo přitom o běžné turistické trasy, ale často o odlehlé oblasti. Během svých cest jsem opakovaně projížděl územím s výskytem slonů, žiraf, zeber, buvolů i dalších druhů divoké zvěře.

Plynně hovořím svahilsky a v severní Keni jsem si během let vybudoval rozsáhlou síť osobních kontaktů. Velmi dobře znám oblast Samburu o rozloze přibližně 20 000 km², tedy téměř čtvrtinu rozlohy České republiky. Právě tuto oblast jsem pro motocyklové safari vybral díky mimořádné koncentraci divoké zvěře, vysoké míře bezpečnosti, přístupu do soukromých rezervací (conservancies), nádherné krajině a možnosti poznat autentický život místních obyvatel.

Dlouhodobě organizuji cesty po Africe jak samostatně, tak ve spolupráci s cestovními kancelářemi. Znám pravidla vstupu do národních parků, chráněných území i soukromých rezervací. Spoustu let navštěvuji tradiční komunity a přírodní kmeny, nocuji v jejich vesnicích a poznávám jejich každodenní život. Díky tomu se účastníci mých výprav dostanou na místa a k lidem, kam se běžné zájezdy nedostanou.

JAK SE PŘIHLÁSIT?

Zde dole na stránce je formulář s nezávaznou rezervací. Jakmile ho vyplníte, tak vám zašlu PDF s více informacemi a zároveň zálohovou fakturu na 4000 Kč se splatností do 7 dní. Doplatek 7000 Kč se zaplatí do 20. července, měsíc před odletem do Keni.

Až po zaplacení je cesta zavazná jak z vaší, tak z mojí strany. Maximální počet účastníků budou 4 lidé. Mezi 8. a 12. červencem se také osobně setkáme.

Po zaplacení zálohy můžete také koupit letenku, avšak před zakoupením informujte průvodce. Průvodce musí koupi letenky odsouhlasit.

Průvodce vytvoří Whatsappovou skupinu, jakmile se přihlásí 2 a více zájemců (po zaplacení zálohy)

INFORMACE

Informace o tom, co si vzít na cestu, budou poslány v PDF po vyplnění formuláře jen vážným zájemcům. Podrobnosti o hotelech a trase budou sděleny na osobní schůzce.

Do Keni je třeba ETA. Tato ETA se získá vyplněním formuláře online. ETA stojí cca 30 USD a vyřízení trvá zhruba jeden den. Více informací bude podáno v PDF.

Informace o očkování podá oddělení cestovní medicíny v každém větším městě. Žádné očkování ale není povinné.

Informaci o malarii také podá příslušný specialista. Osobně používám repelenty a na mnoha místech je síť proti komárům.

Klima může být na náhorní plošině velmi chladné. Vemte si proto sebou na motorku teplé oblečení. Deště nehrozí, tak můžete nechat pláštěnku doma

VOB a prohlášení o účasti zde uvedené platí pro cesty bez motorek. Během června budou tyto dokumenty upraveny, aby reflektovali aspekty motorizovaných expedic.

Všeobecné smluvní podmínky | Prohlášení o účasti na výpravě

FOTKY